Ambas calles son dos importantes viales del municipio, especialmente el primero, dado que es utilizado como una de las principales vías de entrada al casco urbano. En este sentido, se pide a los vecinos, sobre todo a los que viven en el entorno más próximo a las obras, un poco de paciencia por las molestias que les puedan ocasionar los trabajos. Tras las conversaciones y contactos mantenidos por el Ayuntamiento de Astillero, con la Consejería de Obras Públicas, con el fin de recabar su ayuda para solucionar el problema en esa zona del municipio, el citado organismo se comprometió a redactar el proyecto así como invertir los casi 100.000 euros presupuestados para su ejecución. Tras sacar a concurso las obras, estas fueron adjudicadas a la empresa Asfin. Las deficiencias tienen su origen en las escorias procedentes de la industria siderúrgica que se utilizaron en la remodelación de los citados viales con motivo de las obras de la Autovía a su paso por Astillero. Con el paso del tiempo, y en base a la opinión de los técnicos, ese material se ha expandido, lo que ha provocado los actuales abombamientos y grietas en la calzada. Así, las obras incluirán la excavación de las capas de firmes de los tramos de acera y vial afectados por esos abombamientos, la retirada de todo el material de escorias existente en esos tramos, además de la reposición de las capas de firmes con material granular de distintos tamaños, según las capas, y de los acabados existentes, tanto del pavimento de baldosa en las aceras, como de mezcla bituminosa en caliente en los viales. Asimismo, para evitar en la medida de lo posible la acumulación de aguas superficiales, se procederá a la realización de una red de evacuación de las mismas junto al encintado de las aceras así como la colocación de nuevos sumideros que se conectarán a la red de drenaje existente. A fin de conducir las aguas provenientes de las lluvias. Con la ejecución de este proyecto se confía así en solucionar los problemas en Avenida de Chiclana y Lepanto, lo que va a redundar en la mejora de la seguridad en la circulación de los vehículos que transitan por los mismos así como en la de los peatones. En detalle y según el proyecto de obra, se repondrán 317 metros cuadrados de acera así como casi 1.000 metros cuadrados de vial.